1) Рабочий орган. Зуб имеет тройную навивку и изготовлен из пружинной стали с полимерным покрытием.
2) Наличие пазов в секциях крепления рабочего органа обеспечивает равномерное положение зуба при транспортном положении и дополнительную жесткость при определенных условиях в рабочем положении.
3) Изменяемый угол атаки рабочих органов.
4) Транспортное положение – двойная система фиксации при транспортировке:
a). основная автоматическая фиксация
b). дополнительная фиксация
5) Перевод из транспортного в рабочее положение осуществляется из кабины трактора
6) В конструкции бороны применено клишневидное (евро) складывание, что обеспечивает минимальные размеры по ширине в транспортном положении.
7) Наличие амортизаторов обеспечивает безопасность конструкции бороны при складывании.
8) Опорные колеса имеют регулирование по высоте агрегата относительно обрабатываемой поверхности.