Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-3252 "Ярославич"

Инновационная система выгрузки
с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия с усилием в 45 тонн.
Выгрузка осуществляется без поднятия кузова за счет движения передней стенки с опциональной системой регулирования скорости.

Подрессоренное дышло (в базовой комплектации)
Устройство принимает на себя ударную нагрузку в пользу комфортного передвижения.

Различный материал исполнения кузова
Стенки, пол и выталкивающий борт могут изготавливаться из нержавеющей или оцинкованной стали, а также полиэтилена низкого давления.

Кузов однообъемный
без перепадов, ступеней и тоннелей.
Имеет повышенную жесткость и защиту от распирания без дополнительных стяжек.

Надежная 4-х осная рессорная тележка
с 3-мя подруливающими осями и колесами большого диаметра, которые обеспечивают высокую проходимость и снижают давление на грунт.
Шины - 600/55 R26,5 в базовой комплектации.

Усиленный задний борт
с возможностью установки дополнительной опции - шнека-перегрузчика с высокой производительностью - 360 тонн/час.

Принципиально новая разборная конструкция кузова
имеет самые высокие пределы жесткости и полностью исключает распирание бортов без использования дополнительных стяжек.

Прочная рама переменного сечения
толщиной 8-10 мм, изготавливается из листа стали, что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции.

Шнек-перегрузчик (опция)
Используется для быстрой перегрузки зерна.
Диаметр - 426 мм.
Высота перегрузки - 4,7 метров.
Производительность до 360 тонн/час (30 тонн за 5 минут).
Поставляется в комплекте с задним бортом, который легко устанавливается на штатные крепления.
Наличие вертикального вала вдоль шнека-перегрузчика обеспечивает постоянную плавную подачу выгружаемой массы и дает высокую производительность шнека.
Две видеокамеры с системой освещения обеспечивают контроль за наличием выгружаемой массы в кузове.
Складная конструкция позволяет легко перевозить полуприцеп с шнеком-перегрузчиком по дорогам общего пользования.

Унификация и взаимозаменяемость всех деталей и компонентов
В случае поломки какой-либо части рамы или кузова полуприцепа, ее можно легко и быстро заменить на аналогичную деталь. Это значительно сокращает время простоя техники при ремонте.